Zadzwoń teraz: 739 951 450

Regeneracja zaworu BPV
— przepustnica spalin DAF Euro 6

Zawory BPV (zawór przeciwciśnienia spalin) do DAF XF 106, CF i innych ciężarówek — regeneracja z gwarancją, wysyłka z całej Polski

  • Regeneracja przepustnicy spalin BPV — czyszczenie, wymiana łożysk wałka.
  • Naprawa siłownika elektrycznego, kalibracja pełnego zakresu ruchu klapy.
  • 12 miesięcy gwarancji, door-to-door, konkurencyjne ceny.
Zadzwoń: 739 951 450 Wyślij zapytanie

Do wyceny podaj model (np. DAF XF 106 / CF), silnik (MX-11 lub MX-13) oraz numer części z tabliczki, jeśli jest dostępny.

Szybka wycena

Wypełnij formularz — oddzwonimy i przygotujemy wycenę regeneracji.

Dane wykorzystamy wyłącznie do kontaktu i wyceny. Szczegóły w Polityce prywatności.

14+

lat doświadczenia w regeneracji

12 mies.

pisemnej gwarancji na regenerację

Cała Polska

wysyłka door-to-door, odbiór kurierem

Czym jest zawór BPV?

Zawór BPV (ang. Back Pressure Valve — zawór przeciwciśnienia, potocznie przepustnica spalin) to elektrycznie sterowany zawór motylkowy zabudowany w układzie wydechowym, za turbosprężarką. Reguluje przeciwciśnienie spalin — przymykając przelot, celowo podnosi ciśnienie i temperaturę spalin. Skrót „BPV" jest charakterystyczny głównie dla DAF / PACCAR (XF 106, CF, silniki MX-11 i MX-13, Euro 6).

Zawór pełni kilka funkcji: zarządza temperaturą spalin (rozgrzewa katalizator DOC i umożliwia regenerację DPF), wspomaga hamulec silnikowy MX Engine Brake, buduje przeciwciśnienie potrzebne dla układu EGR i szybciej rozgrzewa silnik po zimnym rozruchu.

Uwaga: to element układu wydechowego (przeciwciśnienie), a nie zawór upustowy dolotu — mimo że bywa tak błędnie opisywany w ogłoszeniach.

Regeneracja zaworu BPV przepustnicy spalin DAF Euro 6

Objawy uszkodzenia zaworu BPV

  • Częste błędy „zapchany DPF" / nieudana regeneracja filtra cząstek stałych.
  • Osłabiony hamulec silnikowy (exhaust brake), zwłaszcza na zjazdach.
  • Czarny dym z wydechu i spadek mocy, słabe przyspieszenie.
  • Nietypowe dźwięki od strony wydechu (zużyte łożyska wałka klapy).
  • Zwiększone zużycie paliwa i AdBlue, gorsza praca układu oczyszczania spalin.
  • Zapalona kontrolka silnika, błędy siłownika BPV, tryb awaryjny.

Najczęstsza przyczyna to zapieczenie klapy nagarem i zużyte łożyska wałka — idealne do regeneracji.

Co obejmuje regeneracja?

  • Demontaż i diagnostyka zaworu.
  • Czyszczenie obudowy, przelotu i klapy motylkowej z nagaru i koksu.
  • Wymiana zużytych łożysk / tulei wałka, uszczelnień i sprężyny powrotnej.
  • Sprawdzenie i naprawa siłownika elektrycznego (silniczek, przekładnia, czujnik).
  • Przywrócenie pełnego, płynnego zakresu ruchu klapy (0–100%).
  • Test szczelności, test funkcjonalny i kalibracja położenia na stanowisku.
Regeneracja zamiast wymiany — pełna sprawność zaworu BPV za ułamek ceny nowej części, zwykle w 2–4 dni robocze, z 12-miesięczną gwarancją.

Jak to działa — krok po kroku

1. Kontakt i wycena

Dzwonisz lub wysyłasz zdjęcie części i tabliczki. Podajemy orientacyjny koszt i termin.

2. Odbiór kuriera

Pakujesz część, kurier odbiera ją spod wskazanego adresu — z całej Polski.

3. Regeneracja i test

Czyścimy, wymieniamy zużyte elementy, testujemy i kalibrujemy na stanowisku.

4. Wysyłka zwrotna

Odsyłamy sprawną część z 12-miesięczną gwarancją. Montujesz i jedziesz dalej.

Dla jakich pojazdów regenerujemy BPV?

Regenerujemy zawory BPV (przepustnice spalin) montowane w samochodach ciężarowych:

  • DAF XF 106, CF — silniki PACCAR MX-11 i MX-13, Euro 6 (tu „BPV" to fabryczne oznaczenie).
  • MAN — TGX, TGS i inne modele.
  • Scania — serie R, S, G, P.
  • Volvo i inne marki — po weryfikacji części.

Nie masz pewności, czy Twoja część to BPV? Wyślij zdjęcie i numer z tabliczki — potwierdzimy i wycenimy regenerację.

Zawór BPV DAF po regeneracji z siłownikiem elektrycznym

Zapytaj o wycenę regeneracji

Zadzwoń lub wyślij zdjęcie części — podamy koszt, termin i zorganizujemy odbiór kurierem z całej Polski.

Formularz — wycena regeneracji

Wysłanie formularza nie zobowiązuje do skorzystania z usługi.

Najczęstsze pytania (FAQ)

Co to jest zawór BPV w DAF?

To zawór przeciwciśnienia spalin (przepustnica spalin) w układzie wydechowym DAF Euro 6. Zarządza temperaturą spalin, wspomaga hamulec silnikowy MX i pracę układu oczyszczania spalin.

Regenerować zawór BPV czy kupić nowy?

Regeneracja przywraca pełną sprawność zaworu za ułamek ceny nowej części. Najczęstsze usterki — zapieczona klapa i zużyte łożyska wałka — nadają się do naprawy.

Po czym poznać, że BPV jest uszkodzony?

Typowe sygnały to błędy zapchanego DPF, osłabiony hamulec silnikowy, czarny dym i błędy siłownika BPV. Klapa nie osiąga zadanej pozycji.

Ile trwa regeneracja zaworu BPV?

Standardowo 2–4 dni robocze od otrzymania części, łącznie z testem i kalibracją. Termin potwierdzamy przy wycenie.

Jaką dajecie gwarancję i jak działa wysyłka?

Udzielamy 12 miesięcy gwarancji. Pracujemy door-to-door na całą Polskę — kurier odbiera i odsyła część pod wskazany adres.